Ubicación: Módulo de Policía vial del Cafetal
Entrevistado: Inspector Franklin Araujo, Supervisor general del Municipio Baruta.
1.- ¿Cuantos son los canales de contraflujo y donde se encuentran ubicados?
Son 3, uno en El Cafetal (todo el Boulevard), Concresa (Río Caura), está el mixto que se monta con la policía de Chacao ( Rio Janeiro, Principal de las Mercedes, El Rosal).
2.- ¿Cómo son los horarios de los Canales de Contraflujo?
En la mañana de 6 a 9:30 a.m. en El Cafetal y el de la autopista que se pone en conjunto con la Policía Nacional (dirección vías expresas). El de Las Mercedes sólo es media hora, de 8 a 8:30 a. m. que hace que se libere un poco la Río de Janeiro.
3.- ¿Cuánto tiempo llevan estos Canales de Contraflujo?
El de El Cafetal al igual que el de Concresa lleva unos 8 años y el de Las Mercedes 3 años.
4.- ¿Qué se logra con estos canales?
Desahogar el tráfico, aligerar gran cantidad de vehículos y ayuda la fluidez.
5.- ¿Cómo fue lo del plan piloto Pico y Placa? ¿Funcionó?
Este es un proyecto que se basaba en disminuir el flujo de vehículos de la capital y si funcionó pues el tráfico se redujo en un 20%. Este proyecto fue practicado dos veces, la primera vez duro un mes y la segunda 3 veces, pero fue suspendido.
6.- ¿Existían excepciones?
Si, las excepciones eran para vehículos escolares o de emergencia y si iban de 3 personas en adelante, podían transitar.
7.- ¿Cuales son las horas picos en el Municipio Baruta?
Originalmente era:
- 7 a.m. a 8 a.m.
-12 m. a 1 p.m.
- 4 p.m. a 6 p.m.
Hoy en día es:
-6 a.m. a 10 a.m.
- 11 a.m. a 7 p.m.
8.- ¿Tienen futuros proyectos?
Bueno a partir de este año se realizará un proyecto que es llamado ‘’Decenio de la Seguridad Vial a nivel mundial’’. El lunes 9 de mayo se realizara un Foro donde se encontrará el Alcalde Gerardo Blyde, un representante de la ONU y otro de la Organización Mundial de la Salud, donde se le dará inicio a este proyecto que durará 10 años y el día miércoles 11 de mayo se formalizará con un evento en la Plaza Alfredo Sadel.
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